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燃料1994年获得吉林大学博士学位后继续在东京大学做博士后研究。此外，电池在纯净和掺杂的PtD-y晶体中观察到了与EnT过程耦合的显着PL各向异性。
装机装机2005年以具有特殊浸润性（超疏水/超亲水）的二元协同纳米界面材料的构筑成果获国家自然科学二等奖。1997年首批入选百、套亿千、万人才工程第一、二层次。而且，华通具有广阔带电荷3D网络的聚电解质凝胶可以充当离子扩散促进剂，从而大大提高界面传输效率。
发表学术论文560余篇，配套申请中国发明专利100余项。双第2017年获得德国洪堡研究奖（HumboldtResearchAward）。
月配2014年度中国科学院杰出科技成就奖。
1992年作为中日联合培养的博士生公派去日本东京大学学习，燃料师从国际光化学科学家藤岛昭。该类电催化剂的电子结构和催化性能可以通过缺陷工程来调节，电池并且通过同时调节电导率和活性位点，电池以提升氮氧化物基异质结构电催化性能的报道较少。
然而，装机装机该类催化剂的实际活性位点和N掺杂剂的作用机理仍不清楚。套亿中国科学技术大学的曾杰教授团队与汪国雄研究员采用简单的H2等离子体刻蚀的方法在二维薄层ZnO纳米片表面产生不同浓度的氧空位缺陷。
电催化过程往往发生在催化剂表面，华通因此，对电催化剂的表面调控是目前的研究重点。考虑到纯碳材料的电化学反应性差，配套研究人员采用许多方法来促进碳材料的电化学性质。
